春光正好，奋进当时。在由广西交通投资集团投资建设的G80广昆高速南宁至百色段改扩建工程建设战线上，全体建设者迅速从“假日模式”切换到“攻坚状态”，以“满格”的干劲收心归位，擂响新春“奋进鼓”，全力冲刺一季度“开门稳”。

　　安全是复工的前提，更是发展的基石。项目指挥部坚持“人民至上、生命至上”理念，严格落实复工复产“六个一”要求，系统谋划、周密部署，确保安全有序复工。

　　2月27日，项目指挥部召开全员收心大会，提出“人员归位、思想归位、工作归位、责任归位”的“四个归位”要求，同日召开复工复产专题研讨会，传达上级安全生产部署，研判复工安全风险。次日，复工复产动员大会召开，明确要求层层压实责任、严守安全底线日，南百公司组织开展开年安全生产“第一课”，通过案例警示和要点讲解，进一步强化全员安全意识。

　　随后，指挥部成立专项检查组，对全线开展复工复产专项督查，围绕机械设备、临时用电、消防设施等重点环节进行“地毯式”排查，坚决做到“不安全不复工、不到位不生产”。目前，全线所有工点均通过复工督查，为工程快速推进筑牢安全防线。

　　人员到位、设备进场，是复工的硬支撑，更是跑出加速度的关键。3月11日，项目指挥部启动合同履约专项检查，逐一对各标段管理人员到岗、劳务队伍进场、机械设备到位情况进行核查，确保人员、设备“双到位”，管理、施工“两不误”。

　　目前，项目指挥部管理人员已全部返岗就位，全线各标段关键岗位人员到位率达90%，返岗劳务作业人员1895人，各类大型机械设备如挖掘机、压路机、摊铺机等已进场599余台（套），整齐列阵、整装待发。各标段施工力量充足，组织有序，已全面具备复工满产条件。

　　“越是复工初期，越要把好人员关、设备关、责任关。”项目指挥部合同计划部部长赵鑫表示，“我们要求各标段严格落实履约责任，绝不允许带病上岗、带病作业。”在各施工现场，建设者们精神抖擞、干劲十足，全线呈现出热火朝天的繁忙景象。

　　涉路施工是项目今年的重头戏，涉及面广、协调难度大、安全要求高。由于春运期间车流量剧增，为最大限度保障公众出行安全顺畅，涉路作业须待春运结束后方可实施。项目团队抢抓当前“窗口期”，变“被动等”为“主动谋”，下好谋划“先手棋”。

　　连日来，项目指挥部密集开展涉路施工方案优化、交通组织设计评审、应急物资储备等前期工作，反复推演施工流程，完善应急预案。同时，主动加强与高速交警、交通综合执法等部门的沟通对接，提前汇报方案、协商细节、争取支持，确保春运一结束便能第一时间启动涉路施工，实现“无缝衔接”。

　　“我们始终严格要求把对公众出行的影响降到最低。”项目指挥部交通管理部副部长庞毅表示，“通过提前谋划、多方协调，在保障安全的前提下，高效推进涉路作业，确保施工与通行两不误。”

　　开局即决战，起步即冲刺。截至目前，G80广昆高速南宁至百色段改扩建工程全线复工复产工作已全面完成，各标段施工生产已恢复正常节奏。

　　目前，项目建设已进入路基填筑、通涵结构物、桥梁下构等关键工序的攻坚阶段。控制性工程率先恢复作业，施工现场机械轰鸣，运输车辆穿梭，工人们斗志昂扬，抢抓施工黄金期。筹备标段正加紧完善前期工作，为后续全面大干快上、形成更多实物工作量奠定坚实基础。

　　“现在全线已进入正常施工节奏，各工序衔接紧密，进度稳步推进。”项目指挥部工程管理部部长秦志表示，“我们将继续保持奋进姿态，紧盯节点目标，优化资源配置，全力跑出建设‘加速度’。”

　　G80广昆高速公路南宁至百色段是国家公路网规划中广州至昆明公路的重要组成部分，全长约192.6公里，概算总投资221.4亿元。项目建成后将扩大我国西南地区通往广西沿海港口和粤港澳地区以及东盟国家既有通道的运输能力，对推动西部大开发战略深入实施、加速构建广西出海出边国际大通道、推动广西北部湾经济区全面开放开发具有重大意义。（莫添升 刘颖臻）

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